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榛原から紀伊長島のつもりが、清流に見とれてミスコース。熊野灘から伊勢湾に・・・01

6月のお題 「緑陰」

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この週末の天気予報は、晴れ、最高気温は32度、今度はどこを走ろうか。春は鯖街道を若狭湾へ走った。初夏は行ったことのない熊野灘へ抜けるルートを走って見たい。そのためには1200Mを越える台高山脈という難関を越えなくてはいけません・・・・。一日コースなので、前後を輪行して榛原と紀伊長島を結んだルートを探してみると、高見山を越えて櫛田川に沿って東へ走り紀伊長島に出るコースがよさそうです。

昼間が長いこの季節、いつもより早起きして長い1日の時間を有効につかう。空を見上げるとPM2.5が舞い、白い太陽は靄の中。上本町6:11、急行宇治山田行きに乗る。榛原には6:58到着。

W杯も間近に迫り、八咫烏神社で日本代表の健闘を祈る。前哨戦のコスタリカ戦は3:1の快勝、得点したのは不調組の遠藤、香川、柿谷の3人、ここで気合いを入れ直していいプレイを見せて欲しいものです。

榛原から東吉野のコースは、東に高くそびえる高見山の姿に遠慮して、いつもは清流高見川を西へ下るコースを走っている。今回は勇気を出して高見山を越えて東へ・・・・熊野灘、紀伊長島へ走る。高見山は標高1200Mを超える名峰「近畿のマッターホルン」とかいうらしい。高見トンネルは標高635M、高見峠は800Mを越えるので、ここは楽に遠くへ、トンネルを抜けて行くことに。

今日のハイライトはトンネルまでのヒルクライム。九十九折の坂をゆっくりとどこまでも登れるペースで上っていく。標高が高くなるにつれて、青白い空気の中に遠く連なる山並みが見える。急斜面なので杉の大木の頭が目の前に見える。

坂を上る時にはどうしても踏まないと進まない。どういうペダリングが良いのかよく分かっていなかったのですが、やまめの学校のブログを参考にして、前後輪のバランスをとるように重心を意識してペダリングしてみる。すると体が前に移動していく。お尻を10cmほど前に出してサドルの先端に座り、引き足を意識して、同時に反対の足の重さに任せてすとんと落とす。この時に上体を前傾して体重を前に乗せた方が自転車が進みます。上体を前に傾けた姿勢で引き足を使うので、ここは慣れと筋力が必要です。

上りのペダリングのきっかけがやっと見えてきた。このペダリングを体で覚えることが出来れば、もう少し愉しく坂を上れるようになるでしょう・・・・。今年の課題にします。坂道が多いツーリングでのセッティングはサドルを前にセットするといいかもしれません。それでも長い激坂はしんどい・・・・です。

高見トンネルを越えると快適な長いダウンヒルが始まる。正面には尖った三角形の山が聳え、麓にはこれから走っていく道が見えている。急に視界が広がり、感覚を失いクラッとくるような風景だ。40km/hで快調に下っていくと飯高町でイベントをやっている。早い時間ですが10時のおやつにクリームパンとジャムパンでエネルギーを補給。生地も中味も手作りのとてもおいしいパンでした。隣のピザ窯も魅力的、デンマーク製のこれが実に格好がいい。モノは陶器と言ってました。

旧道を選んで走ると川が身近に見える、櫛田川があまりにもきれいなので、川原に下りてみる。高さ3Mほどの岩のうえからでもアマゴらしき魚が・・・・魚体をくねらすとパーマークがはっきりと見える。川面にできる多くの波紋は水面の下にいる稚魚が多くいることを感じさせる。こんな場所を見つけるのもツーリングの魅力のひとつです。

とここで櫛田川の魅力に嵌まってしまった、岩の谷間を流れ、青い澱みをつくり、しばらくはこの川に沿って走ればいい・・・・・と気持ちよく走っていると、70km走ってそろそろ分岐点なのに記憶している地名と違う、三瀬谷のつもりが茶倉?、ipadの地図を確認すると、山ひとつ向こうが三瀬谷、伊賀から甲賀以来のひさびさのミスコースです。リカバリーするには500mの峠をもうひとつ越える・・・出来れば避けたいコースです、峠を迂回して30km走るか・・・この暑い中、走行距離が130kmを越えることになる。時刻はまだ1時、気温は悠に30度を超えて、空気が熱い。

今日は紀伊長島から名古屋へ向かう予定なので、楽に遠くへ、松阪から伊勢湾に向かって走ることにする。

走行距離 109.63km 走行時間 6h11m06s 平均速度 19.3km/h 最高速度 52km/h

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by knos3 | 2014-06-03 23:30 | ツーリング